Schaltauge & UDH-Finder

Klemmt das Schaltwerk direkt um die Achsaufnahme des Rahmens – ohne ein Wechsel-Schaltauge dazwischen?

Erkennst du am Schaltwerk keinen einzelnen Befestigungsbolzen, sondern eine Klammer, die beidseitig um die Steckachsen-Aufnahme greift? Dann hast du ein T-Type/Full-Mount-Schaltwerk vor dir – und damit ist die Frage schon beantwortet: Full-Mount-Schaltwerke setzen laut SRAM zwingend die UDH-Schnittstelle voraus („Full Mount derailleurs mount to frames that use the UDH interface“), dein Rahmen ist also UDH. Sitzt das Schaltwerk dagegen mit einem sichtbaren Schraubenkopf/Gewindebolzen in einem Wechsel-Schaltauge, ist es klassisch montiert – dann klärt der nächste Schritt, ob dieses Schaltauge ein UDH oder ein rahmenspezifisches klassisches Schaltauge ist.