Kompatibilitäts-Datenbank für Fahrradteile
Welches Teil passt an dein Rad?
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Das Innenlager verbindet Kurbel und Rahmen und existiert in vielen inkompatiblen Gewinde- und Press-fit-Standards. Hier findest du, welche Lagerschale zu welcher Kurbelachse passt.
Sattelstützen unterscheiden sich vor allem im Außendurchmesser, der exakt zum Sitzrohr des Rahmens passen muss. Hier findest du die gängigen Maße und wie du sie sicher bestimmst.
Die Kassette sitzt auf dem Freilaufkörper der Hinterradnabe, und beide müssen zur selben Verzahnung passen. Hier findest du die gängigen, oft inkompatiblen Standards und welche Kassette auf welchen Freilaufkörper passt.
Der Steuersatz lagert den Gabelschaft drehbar im Steuerrohr des Fahrradrahmens und existiert in integrierten, semi-integrierten und klassischen Bauformen mit unterschiedlichen Durchmessern. Hier findest du, welcher Steuersatz zu welchem Steuerrohr und Gabelschaft passt.
Die Achse verbindet das Laufrad mit dem Rahmen bzw. der Gabel, und Einbaubreite, Achstyp und Durchmesser müssen exakt zusammenpassen. Neben klassischen Schnellspannern und Steckachsen sorgt vor allem die Boost-Umstellung auf breitere Maße für Verwirrung. Hier findest du, welche Achse in welche Rahmen- oder Gabelaufnahme passt.
Bremsscheiben werden entweder mit sechs Schrauben oder per Centerlock auf der Nabe befestigt, und diese beiden Systeme sind ohne Adapter nicht kompatibel. Hier findest du, welche Bremsscheibe auf welche Naben-Aufnahme passt und wie du beim Laufrad- oder Scheibenkauf die Verwechslung vermeidest.
Der Vorbau muss mit seinem Klemmdurchmesser exakt zum Lenker passen, und die Maße reichen von schmalen Rennrad- bis zu breiten MTB-Klemmungen. Hier findest du die gängigen Klemmmaße und wie du die Griffbereich-Falle beim Lenkerkauf umgehst.
Das Schaltauge verbindet Schaltwerk und Rahmen und existiert traditionell in hunderten rahmenmodellspezifischen Formen — bis SRAM mit UDH (Universal Derailleur Hanger) einen einzigen, herstellerübergreifenden Standard etablierte. Hier findest du, wie du dein Schaltauge bestimmst und ob dein Rahmen UDH-kompatibel ist.
Der Bremssattel wird über eine von drei Aufnahmen am Rahmen oder an der Gabel befestigt: Post Mount (PM), Flat Mount (FM) oder International Standard (IS), und diese drei Welten sind ohne Adapter nicht kompatibel. Dazu kommt die Größen-Frage: Aufnahme und Adapter müssen exakt zum verbauten Scheibendurchmesser passen. Hier findest du, welcher Bremssattel auf welche Aufnahme passt und welcher Adapter für welche Scheibengröße nötig ist.
Reifen und Felge müssen im Wulstsitzdurchmesser exakt zusammenpassen — Zoll- und französische Angaben sind nicht eindeutig: die klassische Bezeichnungs-Falle beim Reifenkauf. Dazu kommen mehrere Durchmesser-Welten und die Maulweiten-Frage: erst die Innenbreite der Felge entscheidet, welche Reifenbreite passt. Hier findest du, wie du Reifen und Felge sicher nach ETRTO zuordnest.