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Steuersatz (Fahrrad)

1,5-Zoll-Steuersatz, 49 mm (EC49/ZS49, „OnePointFive")

Auch bekannt als: ZS49, EC49, OnePointFive, 1,5 Zoll Steuersatz (49 mm), ZS49/28,6, ZS49/40, halbintegriert 1,5 Zoll

SHIS-CodeEC49 / ZS49
Passende SchaftmaßeOben 28,6 mm (Reduzierung auf 1-1/8 Zoll) oder 38,1 mm (durchgehend 1,5 Zoll); unten 30 mm (Reduzierung) oder 40 mm (durchgehend bzw. konischer Schaft) — SHIS ZS49/28,6, ZS49/38,1, ZS49/30, ZS49/40, dieselbe Bohrung auch als EC49 geführt
EinbaupositionOben und unten, je nach Fork: durchgehend 1,5 Zoll, als Reduzierung auf 1-1/8 Zoll, oder als untere Aufnahme eines konischen Schafts

Die 49-mm-Baugruppe (EC49 als außenliegende, ZS49 als halbintegrierte Variante – laut Park Tools SHIS-Tabelle nahezu identische Bohrung, 49,55–49,60 mm bzw. 49,57–49,65 mm) deckt laut Park Tool mehrere unterschiedliche Fork-Konfigurationen ab: als durchgehende 1,5-Zoll-Baugruppe (ZS49/38,1 oben | ZS49/40 unten) für einen geraden, nicht konischen Schaft; als Reduzierschale (ZS49/28,6 oben | ZS49/30 unten) für einen normalen 1-1/8-Zoll-Schaft in einem durchgehend 49-mm-Steuerrohr; oder – am häufigsten heute – als OBERE Reduzierschale eines konischen (getaperten) Steuerrohrs (ZS49/28,6 oben | ZS49/40 bzw. EC49/40 unten). Park Tool listet außerdem eine gemischte Kombination ZS49 oben mit EC49 unten als real vorkommende Konfiguration – EC und ZS lassen sich an derselben 49-mm-Bohrung unabhängig voneinander oben und unten kombinieren.

So erkennst du 1,5-Zoll-Steuersatz, 49 mm (EC49/ZS49, „OnePointFive")

Miss den Steuerrohr-Innendurchmesser oben UND unten – rund 49,6 mm spricht für die 49er-Baugröße. Prüfe zusätzlich den Gabelschaft: Ist er an Krone UND Vorbau gleich dick (rund 38,1 mm), liegt eine durchgehende 1,5-Zoll-Baugruppe vor; ist er oben dünner (meist 28,6 mm), handelt es sich um eine Reduzierschale, entweder oben an einem durchgehend 49-mm-Rohr oder oben an einem konischen Steuerrohr mit weiterer Bohrung unten. Der SHIS-Code auf der Schale bestätigt EC vs. ZS.

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