Passt 26″-Reifen (ETRTO 559) auf 28″/29″-Felge (ETRTO 622)?

Verschiedene Felgenbett-Durchmesser: Der Reifen ist für 559 mm gebaut, die Felge misst 622 mm. Sheldon Brown formuliert die Regel so: „Generally, if this number matches, the tire will fit onto the rim; if it doesn't match, the tire won't fit.“ Der Unterschied beträgt 63 mm im Durchmesser und damit rund 198 mm im Umfang (gerechnet, nicht gemessen) – der Wulst des 26″-Reifens ist schlicht zu kurz für das Bett der 28″/29″-Felge. Diese Frage stellt sich typischerweise beim Umstieg vom älteren 26-Zoll-Rad auf ein 28er oder 29er – oder wenn im Keller noch Reifen vom Vorgängerrad liegen. Die Zollnamen legen eine kleine Differenz nahe – 26 zu 28 klingt nach zwei Zoll. Tatsächlich sind es 63 mm im Felgenbett-Durchmesser, und diesen Betrag überbrückt kein Teil. Die Gegenrichtung ist ebenso unmöglich: Ein 622er-Reifen auf einer 559er-Felge ist zu groß, sein Wulst fände im Bett keinen festen Sitz. Es gibt für keine der beiden Richtungen ein Zwischenteil – anders als bei Bremsaufnahmen lässt sich ein Felgendurchmesser nicht adaptieren.