28″/29″-Reifen (ETRTO 622)
Auch bekannt als: 28″, 28 Zoll, 29″, 29 Zoll, 700C, 700 C, ETRTO 622, ISO 622
| Felgenbett-Durchmesser | 622 mm |
|---|---|
| Reifenbreite | Die erste ETRTO-Zahl ist die Breite in Millimetern. Sie ist eine eigene Achse und entscheidet nicht darüber, ob der Reifen überhaupt auf die Felge geht – das tut der Durchmesser. Laut Sheldon Brown ist die erste Zahl „width in millimeters. For the rim, this is the inner width between the flanges …; for the tire, it is the inflated width. This will vary a bit depending on the width of the rim.“ Die aufgedruckte Breite ist also ein Richtwert, der sich mit der Maulweite der Felge verschiebt. Welche Breiten zu welcher Maulweite passen, führt Schwalbe in einer Kombinationstabelle – als Empfehlung, nicht als Zulassungsliste, mit dem ausdrücklichen Hinweis: „Immer die Angaben zum maximalen Luftdruck sowie Reifentyp [Tubless/Tube Type] des Felgenherstellers beachten.“ |
Ein Reifen mit der ETRTO-Zahl 622 gehört auf eine Felge mit Felgenbett-Durchmesser 622 mm. Im Handel steht auf der Packung mal 28 Zoll, mal 29 Zoll, mal 700C – gemeint ist dasselbe Bett. ROSE führt die Größen eines einzelnen Reifenmodells entsprechend nebeneinander, etwa „50-622 / 28x2.0"“ neben „50-559 / 26x2.0"“. Maßgeblich für die Frage, ob ein Reifen auf eine Felge geht, ist allein der Felgenbett-Durchmesser. Sheldon Brown nennt die zweite ETRTO-Zahl „the critical one: it is the diameter of the bead seat of the rim, in mm ("B.S.D."). Generally, if this number matches, the tire will fit onto the rim; if it doesn't match, the tire won't fit.“ Schwalbe sagt dasselbe über die Notation: Die ETRTO-Angabe sei „eindeutig und erlaubt eine klare Zuordnung zur Felgengröße“, während gilt: „Die Zollangaben sind nicht präzise und nicht eindeutig.“ Achte beim Kauf darauf, dass „28 Zoll“ auch 635 mm meinen kann: Laut Schwalbe gilt: „Reifen mit dem Durchmesser von 622 und 635 mm bezeichnet man beide als 28 Zoll“. Die Breite ist eine davon unabhängige Frage – sie entscheidet nicht über das Aufziehen, sondern darüber, ob die Kombination zur Maulweite deiner Felge und zur Freigabe deines Rahmens passt.
So erkennst du 28″/29″-Reifen (ETRTO 622)
Lies das Zahlenpaar auf der Reifenflanke ab, zum Beispiel „37-622“: Die zweite Zahl ist der Felgenbett-Durchmesser, die erste die Breite. Viele Felgen tragen dieselbe Angabe als Aufkleber im Felgenbett oder eine Prägung auf der Flanke. Steht als zweite Zahl 622, ist es dieser Reifen. Verlass dich nicht auf die Zollangabe allein. Laut Schwalbe gilt: „Die Zollangaben sind nicht präzise und nicht eindeutig.“ Und weiter: „Zum Beispiel werden die Durchmesser 559 mm (MTB), 571 mm (Triathlon) und 590 mm (holländische Tourenräder) alle mit 26-Zoll bezeichnet. Reifen mit dem Durchmesser von 622 und 635 mm bezeichnet man beide als 28 Zoll. Kurioserweise werden Reifen mit einem Innendurchmesser von 630 mm als 27 Zoll betitelt.“ Trägt die Flanke nur „28 x 1.40“ oder „700 x 35C“, hilft die französische Angabe weiter: Laut Schwalbe steht das C für 622 mm. Bei einer reinen Zollangabe ohne ETRTO bleibt die Unsicherheit zwischen 622 und 635 mm bestehen – dann gilt die Angabe der Felge.
Passt
- 28″/29″-Felge (ETRTO 622)
Gleicher Felgenbett-Durchmesser auf beiden Seiten – 622 mm hier wie dort –, damit passt der Reifen auf die Felge. Sheldon Brown formuliert die Regel so: „Generally, if this number matches, the tire will fit onto the rim; if it doesn't match, the tire won't fit.“ Alle drei gebräuchlichen Namen dieser Größe – 28 Zoll, 29 Zoll und 700C – meinen dasselbe Bett; entscheidend ist allein die 622 auf beiden Seiten. ROSE führt die Größe am selben Reifenmodell als „50-622 / 28x2.0"“. Zwei Fragen hängen nicht an diesem Urteil und ändern es auch nicht. Erstens die Breite: Sie muss zur Maulweite deiner Felge passen, und welche Kombinationen Schwalbe empfiehlt, steht in einer eigenen Tabelle – als Empfehlung, nicht als Zulassungsliste, mit dem Zusatz „Immer die Angaben zum maximalen Luftdruck sowie Reifentyp [Tubless/Tube Type] des Felgenherstellers beachten.“ Zweitens das Bettprofil: Auf einer Felge ohne Haken gilt laut Schwalbe „Hookless bzw. Straight-Side-Felgen dürfen nur mit TLE/TLR-Reifen (Tubeless Easy/Tubeless Ready) kombiniert werden. Egal ob sie tubeless oder mit Schlauch betrieben werden.“ Beides sind Kaufauflagen für die konkrete Kombination, keine Aussage über den Durchmesser.
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Fahrradreifen nach ETRTO-Größe (im Angebot muss die zweite Zahl deiner entsprechen, z. B. 50-622 – eine Zollangabe allein reicht nicht, weil „28 Zoll“ auch 635 mm und „20 Zoll“ auch 451 mm meinen kann)