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Steuersatz (Fahrrad)

1-Zoll-Steuerrohr (EC29/EC30)

Auch bekannt als: 1-Zoll-Steuerrohr, EC29, EC30, JIS 1 Zoll, ISO 1 Zoll

Innendurchmesser29,85–30,10 mm
BauformAußenliegend (External Cup); Bohrung gewinde-unabhängig, klassisch mit Gewinde-Gabelschaft
SHIS-CodeEC29 / EC30

Bei 1-Zoll-Gewinde-Steuersätzen trägt der Gabelschaft selbst ein Gewinde (25,4 mm Durchmesser, 24 Gewindegänge pro Zoll laut Park Tools SHIS-Tabelle), auf das die obere Lagerschale und eine Kontermutter geschraubt werden – im Gegensatz zu gewindelosen (Ahead-/Threadless-)Systemen, bei denen der Vorbau die Vorspannung hält. Die Steuerrohr-Bohrung selbst ist dabei gewinde-unabhängig: Park Tools SHIS-System klassifiziert sie allein nach Innendurchmesser, unabhängig davon, ob der Gabelschaft ein Gewinde trägt oder nicht – dieselbe 1-Zoll-Bohrung trägt laut Sheldon Brown auch gewindelose Ahead-Umbauten und moderne EC30-Baugruppen (siehe Datensatz „ec30"). Beim Steuerrohr-Innendurchmesser selbst unterscheidet Cane Creeks eigene Spezifikation zwei Varianten: die „Professional"/ISO-Bohrung mit 30,05–30,10 mm und die JIS-Bohrung (Japan Industrial Standard) mit 29,85–29,90 mm – SHIS-Codes EC30 bzw. EC29. Laut Sheldon Brown war JIS (EC29) vor allem bei älteren oder günstigeren asiatischen Rädern verbreitet und lässt sich bei Bedarf auf das etwas weitere ISO-Maß aufreiben; ISO/Euro (EC30) gilt heute als der gebräuchlichere der beiden Werte. Beide Varianten haben nichts mit dem separaten 1-1/8-Zoll-Standard EC34 zu tun, der bei gewindelosen Systemen deutlich häufiger vorkommt.

So erkennst du 1-Zoll-Steuerrohr (EC29/EC30)

Schau dir den Gabelschaft an: Trägt er oben ein sichtbares Gewinde mit aufgeschraubter Kontermutter statt eines Vorbaus, der von außen klemmt, hast du einen Gewinde-Steuersatz vor dir. Die Bohrung selbst ist davon unabhängig – dieselbe 1-Zoll-Aufnahme trägt sowohl den klassischen Gewinde-Aufbau als auch einen gewindelosen Ahead-Umbau oder eine moderne EC30-Baugruppe (siehe Datensatz „ec30"). Miss den Steuerrohr-Innendurchmesser mit dem Messschieber – rund 29,9–30,1 mm spricht für die 1-Zoll-Familie (EC29/EC30), die genaue Zuordnung JIS vs. ISO ist für die Ersatzteilwahl meist zweitrangig, solange die passende Lagerschale mitgemessen wird. Am Rad: meist ältere Stadt-, Renn- oder Klapprad-Rahmen mit sichtbarem Gewinde am Gabelschaft, teils auch mit Ahead-Umbau.

Passt

  • 1-Zoll-Steuersatz, außenliegend (EC29/EC30)

    Die gewindelose EC29/EC30-Baugruppe (Ahead) passt in dieselbe 1-Zoll-Bohrung (29,85–30,10 mm) wie die klassische Gewinde-Ausführung – laut Park Tool und Sheldon Brown ist die Bohrung gewinde-unabhängig, nur der Gabelschaft (mit oder ohne Gewinde) entscheidet, welche der beiden Baugruppen passt.

  • 1-Zoll-Gewinde-Steuersatz (EC29/EC30, mit Kontermutter)

    Die klassische Gewinde-Baugruppe mit Kontermutter passt in dieselbe 1-Zoll-Bohrung wie die gewindelose EC29/EC30-Ausführung (siehe eigene Edge) – ein Gewinde-Gabelschaft braucht aber zwingend diese Baugruppe, ein Ahead-Vorbau kann die Kontermutter-Funktion laut Sheldon Brown nicht ersetzen.

  • 1-Zoll-Gabelschaft (25,4 mm), Gewinde oder gewindelos

    Voraussetzung ist die zum Schaft passende Baugruppe – EC29/EC30 (gewindelos) für einen Ahead-Schaft bzw. der Gewindesteuersatz mit Kontermutter für einen Gewinde-Schaft (siehe Datensatz „Gewindesteuersatz 1 Zoll"). Die Steuerrohr-Bohrung selbst (rund 29,85–30,10 mm) ist laut Park Tool und Sheldon Brown gewinde-unabhängig und nimmt beide Bauformen auf, solange Schaft und Baugruppe zueinanderpassen.

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