Post-Mount-Bremssattel
Auch bekannt als: PM-Bremssattel, Post-Mount-Bremssattel, Post Mount Caliper, PM-Sattel
| Befestigung | Der Sattel trägt zwei Befestigungslaschen mit Langlöchern und wird in der Radebene auf die Gewindelaschen der Aufnahme geschraubt – an der Gabel von vorn bzw. hinten, am Rahmen von oben. Laut Park Tool liegen beim Post Mount genau diese Langlöcher am Sattel selbst: „Disc brake systems are equipped with wide holes that allow for lateral movement relative to the rotor. These can be found on the caliper body (post mount), the frame (rear flat mount), or the caliper adapter (front flat mount).“ SRAM unterscheidet zwei Laschenformen: „Offset Tab“ („No CPS washers are needed between the caliper and mount (unless otherwise specified).“) und „Inline Tab“ („An Inline tab caliper needs CPS washers between the caliper and mount, unless otherwise specified.“). |
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| Einsatzbereich | Der Universalfall am Mountainbike: Laut MTB Direct gilt „All modern hydro disc brakes install via post mounts“. Ein Adapter wird nur dann nötig, wenn die gewünschte Scheibe größer ist als die native Größe der Aufnahme – laut MTB Direct „An adaptor is only required for rotors larger than the ‚native‘ post mount size.“ Auf eine IS-Aufnahme lässt sich ein PM-Sattel laut Magura ebenfalls bringen („Mit Hilfe von Adaptern können auch Postmount Bremssättel an IS2000 Rahmen montiert werden“); SRAM macht das Bracket dabei zur Bedingung: „To use a Post Mount caliper or a CPS Caliper on a IS frame or fork, you must use an IS bracket.“ |
Der Post-Mount-Bremssattel ist der Standardfall am Mountainbike – laut MTB Direct montieren sich „All modern hydro disc brakes … via post mounts“. Er trägt zwei Befestigungslaschen mit Langlöchern, die von der Seite auf die Gewindelaschen der Aufnahme geschraubt werden. Die Langlöcher haben einen Zweck: Laut Park Tool erlauben sie die seitliche Ausrichtung des Sattels zur Scheibe („lateral movement relative to the rotor“), und beim Post Mount sitzen sie am Sattelkörper selbst. SRAM unterscheidet zwei Laschenformen, die beim Kauf von Kleinteilen zählen: Sättel mit „Offset Tab“ brauchen keine CPS-Scheiben zwischen Sattel und Aufnahme, Sättel mit „Inline Tab“ dagegen schon. Auf einer Post-Mount-Aufnahme sitzt der Sattel direkt, solange die Scheibengröße zur nativen Größe passt; für eine größere versetzt ihn ein Adapter nach außen (laut MTB Direct nur „required for rotors larger than the ‚native‘ post mount size“). Auch auf eine IS-Aufnahme lässt er sich bringen: laut Magura „Mit Hilfe von Adaptern können auch Postmount Bremssättel an IS2000 Rahmen montiert werden“, wobei SRAM das IS-Bracket zur Bedingung macht.
So erkennst du Post-Mount-Bremssattel
Schau dir die Befestigungslaschen deines Bremssattels an: Zwei seitlich vorstehende Laschen mit Langlöchern, deren Schrauben direkt in die Gewindelaschen der Aufnahme greifen, bedeuten Post Mount. Ein Flat-Mount-Sattel hat stattdessen flache Laschen und wird von unten verschraubt; ein IS-Sattel wird laut Magura „seitlich an den Rahmen“ geschraubt, quer durch gewindelose Laschen hindurch. Ob dein Sattel „Offset Tab“ oder „Inline Tab“ ist – also ob CPS-Scheiben zwischen Sattel und Aufnahme gehören –, klärst du am zuverlässigsten über die Modellbezeichnung in SRAMs Sattel-Übersicht, nicht nach Augenmaß. Wie groß die Scheibe an deinem Rad werden darf, steht nicht am Sattel: Das ist eine Angabe deines Rahmen- bzw. Gabelherstellers.
Passt
- Post Mount (PM)
Direkt sitzt der Sattel nur, solange die Scheibengröße zur nativen Größe der Aufnahme passt – für eine größere Scheibe kommt ein Post-Mount-Adapter dazwischen; welche Stufe das ist, klären Finder und Guide. Laut allmountain.ch ist Post Mount „eine Art Vorhalterung. Per PM kann ein passender Bremssattel ohne Adapter montiert werden“, und laut MTB Direct gilt: „An adaptor is only required for rotors larger than the ‚native‘ post mount size.“ Maßgeblich ist der Zuwachs, nicht die Zielgröße allein: Im Handel steht er als „Aufbauhöhe“ in den technischen Daten, und dieselbe Aufbauhöhe bedient je nach nativer Größe verschiedene Zielgrößen. MTB Direct rechnet die Fälle einzeln durch – „160mm post mount: 180mm rotor = +20mm“, „180mm post mount: 200mm rotor = +20mm“, „180mm post mount: 203mm rotor = +23mm“, „160mm post mount: 203mm rotor = +43mm“, „180mm post mount: 220mm rotor = +40mm“ – und rät: „Don't rely on the model naming too much as it might be a bit misleading“. Die native Größe ist dabei nicht überall 160 mm; laut MTB Direct liegt sie „anywhere from 140mm to 200mm“, und „Most 2018+ ‚Enduro‘ forks (Pike, Yari, Lyrik, 36, Helm, Bomber Z1 etc) tend to have 180mm post mounts.“ Kaufbar sind entsprechend mehr als zwei Stufen: Auf den vier geprüften Produktseiten führte bike-components.de am 29.07.2026 PM-auf-PM-Ausführungen mit den Aufbauhöhen 3, 17, 20, 23, 40 und 43 mm – auf der Seite der Shimano-Adapter für 203 mm etwa „PM 6" auf PM +43 mm“, „PM 7" auf PM +23 mm“ und „PM 8" auf PM +3 mm“ nebeneinander. Das ist eine Stichprobe, keine vollständige Liste: SRAMs Adapter für 170-mm-Scheiben nennt gar keine Aufbauhöhe, sondern nur „Bremsscheibengröße: 170 mm (bei 5" Bremsaufnahme)“ – von einer 140er-Aufnahme aus also +30 mm. Laut allmountain.ch passen vorn und hinten dieselben Teile: „Für das Vorderrad und für das Hinterrad passen bei Post Mount jeweils die gleichen Adapter.“ Die Tabellen dort sind nach Angabe des Autors allerdings „nicht abschliessend“. Bei der großen Stufe lauert die 200-/203-mm-Falle: Laut MTB Direct „Just be aware that SRAM make 200mm rotors and Shimano/Hope make 203mm so you might need to add some extra washers to run those 203's on your SRAM mount.“ Auf der SRAM-Seite für 200-mm-Scheiben liegt der Unterschied deshalb in der Ausführung, nicht im Produkt: „PM 6" auf PM“ trägt 40 mm Aufbauhöhe und geht von einer 160er-Aufnahme aus, „PM 7" auf PM“ trägt 20 mm und geht von einer 180er-Aufnahme aus. Native Größe und maximal zulässige Scheibengröße bleiben Angaben des Rahmen- bzw. Gabelherstellers.
Passt mit Adapter
- IS-Aufnahme (International Standard / IS 2000)
Der Klassiker unter den Bremssattel-Adaptern – „passend“ heißt hier allerdings zweierlei: An der gewindelosen IS-Lasche findet ein Post-Mount-Sattel keinen Halt, deshalb sitzt ein IS-Bracket dazwischen, und das muss zur Scheibengröße UND zur Position stimmen. SRAM macht es zur Bedingung – „To use a Post Mount caliper or a CPS Caliper on a IS frame or fork, you must use an IS bracket.“ –, Magura bestätigt den Weg: „Mit Hilfe von Adaptern können auch Postmount Bremssättel an IS2000 Rahmen montiert werden.“ Das Teil ist doppelt spezifisch, nach Scheibengröße und nach Position: laut allmountain.ch „Bei IS 2000 sind die Adapter verschieden für Vorder- und Hinterrad.“, laut MTB Direct „IS to post mount adaptors will often be listed as front or rear specific, or with different rotor sizes listed for each end.“ Kaufbarkeit live geprüft: bike-components.de führt die Shimano-Ausführungen „VR IS auf PM“ und „HR IS auf PM“ und weist sie bei „Bremsscheibengröße: 203 mm“ für beide Positionen als lieferbar aus; ROSE listet dasselbe Teil als „Original SHIMANO Adapter für Postmount Bremssättel zur Anpassung der Bremssattel-Montage an eine 160, 180 mm oder 203 mm Bremsscheibe an Gabeln mit IS 2000-Aufnahme“. Achtung bei der größten Stufe: Laut MTB Direct „SRAM make 200mm rotors and Shimano/Hope make 203mm“ – Adapter und Scheibe sollten zur selben Zahl gehören; sonst können laut derselben Quelle zusätzliche Unterlegscheiben nötig werden. Ob die Scheibengröße freigegeben ist, bleibt eine Angabe des Rahmen- bzw. Gabelherstellers.
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- Flat Mount (FM)
Shimano hat diesen Weg von Anfang an vorgesehen – der Adapter ist dabei nach Scheibengröße und nach Position getrennt zu wählen: Laut BikeRadar „Shimano states that the system is backwards compatible with post-mount brake calipers with an adapter.“ Bike Hugger beschreibt die Teile-Lage: „There’s separate adapters for 140 & 160 rotors, for both front & rear positions“. Kaufbarkeit live geprüft: bike-components.de führt die Shimano-Ausführungen „VR FM auf PM“ und „HR FM auf PM“ als lieferbar sowie den TRP-Adapter FF-2/FR-2, dort beschrieben als „Adapter zur Montage von Postmount-Bremssätteln an Flat Mount-Gabel/-Rahmen.“; ROSE listet die Vorderrad-Version als „Shimano Scheibenbremsadapter zur Verwendung an einer Gabel mit Bremsscheibenaufnahme nach Flatmount-Standard in Kombination mit einem Postmount Bremssattel.“ mit den Maßen „Lochabstand Gabel: 70 mm“ und „für Postmount Bremssattel (74 mm Lochabstand)“. Eine Gegenstimme gehört dazu: Magura schreibt auf seiner Adapterseite „IS oder Postmount Bremszangen können jedoch nicht an den Flatmount Montagestandard montiert werden.“ – Shimano, TRP und der Handel bieten die Kombination dagegen an. Die Scheibengrößen bleiben die der Flat-Mount-Welt, und was freigegeben ist, sagt der Rahmen- bzw. Gabelhersteller.
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